Hirschberg, 27. März 2014. (red/csk) Die einen gehen, die anderen kommen. Gemeint sind die Parkplätze in der Gemeinde Hirschberg. Das Betreute Wohnen in der Mozartstraße wird mit Ausnahme von elf verbleibenden alle weiteren der 74 Parkplätze auf dem dortigen Gelände schlucken. Diese werden dezentral an der Fenchelstraße und um die Karl-Drais-Schule herum neu entstehen. Ohne Diskussion blieben die Pläne allerdings nicht. Stein des Anstosses waren: Bäume.
Von Christina Schäfer-Kristof
„Der ATU hat sich zuletzt am 11. März 2014 intensiv mit der Anzahl der Bäume und der Stellplatzbreite befasst“, informierte die Vorlage. Ausschussmitglied Eva-Marie Pfefferle (SPD) drückte es etwas prägnanter aus:
Wir haben gefeilscht wie auf einem Basar um einen Parkplatz und einen Baum.
Grund genug, dass sich auch der Gemeinderat nochmals des Themas annahm. Um wieder über den Standort von Bäumen und ihre Anzahl zu diskutieren. Unstrittig war die vom ATU empfohlene Parkfläche nördlich der Karl-Drais-Schule mit acht Parkplätzen. Ebenso gab es keine Einwände bei den Plänen zu elf Stellplätzen auf der Südseite der Schule (Johann-Sebastian-Bach-Straße). Für reichlich Diskussionsstoff sorgte die Fläche, auf der vormals Bauhof und Bücherei untergebracht waren. Wie viele Bäume und wo diese stehen sollen, waren die „fundamentalen“ Fragen.
„Am schönsten wär`sowieso ein Wald dort“
Es war die Grüne Liste Hirschberg (GLH), die einen entsprechenden Entwurf einbrachte, in dem von dem ATU in die Mitte der Parkfläche gesetzte Baum an die Seite hin zur Mozartstraße versetzt wurde. In die Mitte wolle man zwei kleinere Bäume pflanzen, so der Vorschlag der Grünen. So ginge kein Parkplatz verloren, da kleinere Autos dort stehen könnten. Es entstand eine rege Diskussion über „Autohintern“, die in die sechs Meter breite Zufahrt ragen und die ordnungsgemäße Entwässerung der Fläche. Während Eva-Marie Pfefferle insistierte, sie könne nur dem Vorschlag der GLH zustimmen, befand FDP-Gemeinderat Oliver Reisig den im ATU ausgearbeiteten Vorschlag als besten Kompromiss. Er sähe ungern kleinere Bäume in der Mitte und bemängelte die verkürzten Parkplätze: „Kleine Autos fahren da nicht zwangsläufig drauf.“
Jürgen Steinle (GLH) konterte, dass die Parkplätze nicht gekürzt würden, da die Bäume auf der oberen Grenze gepflanzt würden und in einem Bereich ständen, in dem kein Ein- und Aussteigen stattfinden würde. Somit könnten die Parkflächen auch von größeren Pkw genutzt werden. Matthias Dallinger (CDU) sah die Sache emotionslos:
Wir könnten mit dem ein oder anderen Baum mehr leben, wenn wir darüber keinen Parkplatz verlieren und für die ordnungsgemäße Entwässerung gesorgt ist.
Wenig Verständnis für die aufgekeimte Diskussion zeigte Gemeinderat Peter Johe (FW): „Am schönsten wäre sowieso ein Wald dort“, war sein ironischer Kommentar. Er sah den Sachverhalt ähnlich wie Oliver Reisig und stellte bezüglich des GLH-Vorschlags fest: „Ich werde dieser Planung nicht zustimmen.“
Wurzelwerk hebt irgendwann das Pflaster an
Bürgermeister Manuel Just lehnte aus praktischen Gründen den Antrag der GLH ab. Bautamtsleiter Rolf Pflästerer hatte ausgeführt, dass das Wurzelwerk der laut GLH-Entwurf auf der Grenze gepflanzten Bäume das Pflaster irgendwann anheben würden. „Wann ist nicht vorhersehbar. Aber irgendwann wird es soweit sein“, so Rolf Pflästerer. Dann gingen diese Parkplätze eventuell doch verloren. Der Vorschlag der GLH wurde gegen die eigenen Stimmen und die von Eva-Marie Pfefferle abgelehnt.
Zustimmung erhielt dagegen die Empfehlung des ATU bei entsprechenden Gegenstimmen (GLH und Gemeinderätin Pfefferle) und einer Enthaltung (Dr. Horst Metzler, SPD). Damit setzte sich nach langer Diskussion die von der Verwaltung vorgelegte Beschlussfassung durch. Bei im Haushalt bereit gestellten Mitteln in Höhe von 220.000 Euro für die Baumaßnahme, darf`s ja auch mal ein bisschen länger dauern.
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